このページでは「JR成田線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR成田線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の千葉県 JR JR成田線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.1万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +5.6%( +3.1万円/坪)と堅調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、6,435件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
JR成田線 中古一戸建ての価格相場動向
JR成田線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR成田線における6,435件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位: タッチ操作:
JR成田線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
千葉県 JR JR成田線における年別推移
千葉県 JR JR成田線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 19.7 分 | 24.1 年 | 69.9 坪 | 37.7 坪 | 58.1 万円/坪 | +5.6% | 443 件 |
2022 年 | 20.2 分 | 24.1 年 | 75.5 坪 | 38.1 坪 | 55.0 万円/坪 | +0.1% | 460 件 |
2021 年 | 19.9 分 | 22.6 年 | 70.2 坪 | 37.9 坪 | 55.0 万円/坪 | +1.0% | 491 件 |
2020 年 | 20.6 分 | 19.6 年 | 80.0 坪 | 43.5 坪 | 54.5 万円/坪 | +8.8% | 330 件 |
2019 年 | 21.8 分 | 22.5 年 | 81.9 坪 | 40.9 坪 | 50.0 万円/坪 | -3.5% | 270 件 |
2018 年 | 20.7 分 | 21.2 年 | 77.6 坪 | 42.3 坪 | 51.9 万円/坪 | -1.9% | 347 件 |
2017 年 | 19.0 分 | 20.1 年 | 84.7 坪 | 41.8 坪 | 52.9 万円/坪 | +1.0% | 305 件 |
2016 年 | 19.3 分 | 18.5 年 | 73.5 坪 | 39.2 坪 | 52.4 万円/坪 | +2.7% | 292 件 |
2015 年 | 19.8 分 | 17.9 年 | 74.8 坪 | 35.6 坪 | 51.0 万円/坪 | +2.1% | 320 件 |
2014 年 | 21.8 分 | 19.4 年 | 81.8 坪 | 41.2 坪 | 49.9 万円/坪 | -8.2% | 309 件 |
2013 年 | 25.0 分 | 18.4 年 | 83.0 坪 | 43.9 坪 | 54.4 万円/坪 | +10.7% | 335 件 |
2012 年 | 31.3 分 | 18.3 年 | 73.1 坪 | 45.9 坪 | 49.1 万円/坪 | -28.5% | 376 件 |
2011 年 | 31.5 分 | 16.2 年 | 78.8 坪 | 41.5 坪 | 68.7 万円/坪 | +27.7% | 358 件 |
2010 年 | 31.4 分 | 16.2 年 | 77.2 坪 | 37.5 坪 | 53.8 万円/坪 | +9.5% | 439 件 |
2009 年 | 32.4 分 | 17.1 年 | 86.3 坪 | 42.5 坪 | 49.1 万円/坪 | -17.0% | 360 件 |
2008 年 | 27.6 分 | 16.9 年 | 80.7 坪 | 42.3 坪 | 59.2 万円/坪 | +1.8% | 371 件 |
2007 年 | 27.8 分 | 14.1 年 | 72.4 坪 | 40.0 坪 | 58.2 万円/坪 | -48.7% | 297 件 |
2006 年 | 15.0 分 | 16.6 年 | 74.1 坪 | 36.3 坪 | 113.3 万円/坪 | - | 2 件 |
千葉県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
千葉県 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 23.2 分 | 21.7 年 | 67.6 坪 | 40.5 坪 | 82.4 万円/坪 | +2.5% | 4,305 件 |
2022 年 | 23.6 分 | 21.2 年 | 68.6 坪 | 40.7 坪 | 80.4 万円/坪 | +2.8% | 5,049 件 |
2021 年 | 23.7 分 | 19.2 年 | 65.4 坪 | 38.7 坪 | 78.3 万円/坪 | +0.1% | 5,367 件 |
2020 年 | 24.3 分 | 17.7 年 | 68.8 坪 | 39.9 坪 | 78.2 万円/坪 | +10.1% | 4,135 件 |
2019 年 | 24.1 分 | 19.7 年 | 71.8 坪 | 42.5 坪 | 71.1 万円/坪 | +2.6% | 3,339 件 |
2018 年 | 24.8 分 | 19.3 年 | 74.7 坪 | 45.1 坪 | 69.3 万円/坪 | -4.6% | 3,732 件 |
2017 年 | 23.9 分 | 18.2 年 | 71.7 坪 | 42.9 坪 | 72.6 万円/坪 | +1.2% | 3,572 件 |
2016 年 | 24.6 分 | 17.2 年 | 72.5 坪 | 42.3 坪 | 71.7 万円/坪 | +0.8% | 3,797 件 |
2015 年 | 24.2 分 | 16.3 年 | 70.4 坪 | 41.6 坪 | 71.1 万円/坪 | +3.8% | 3,793 件 |
2014 年 | 24.3 分 | 16.4 年 | 70.9 坪 | 43.4 坪 | 68.5 万円/坪 | +2.6% | 3,492 件 |
2013 年 | 25.1 分 | 15.8 年 | 72.1 坪 | 41.9 坪 | 66.8 万円/坪 | -2.0% | 3,503 件 |
2012 年 | 25.7 分 | 15.2 年 | 70.9 坪 | 43.3 坪 | 68.2 万円/坪 | -2.3% | 3,337 件 |
2011 年 | 26.2 分 | 14.4 年 | 70.2 坪 | 41.7 坪 | 69.8 万円/坪 | +1.6% | 3,037 件 |
2010 年 | 26.3 分 | 14.4 年 | 72.7 坪 | 41.6 坪 | 68.7 万円/坪 | -3.6% | 3,489 件 |
2009 年 | 27.4 分 | 14.2 年 | 72.8 坪 | 41.2 坪 | 71.3 万円/坪 | -0.8% | 3,118 件 |
2008 年 | 27.0 分 | 13.8 年 | 70.9 坪 | 42.1 坪 | 71.9 万円/坪 | -9.5% | 3,139 件 |
2007 年 | 25.7 分 | 13.2 年 | 69.9 坪 | 43.0 坪 | 79.4 万円/坪 | -14.7% | 2,380 件 |
2006 年 | 23.2 分 | 10.7 年 | 61.3 坪 | 45.2 坪 | 93.2 万円/坪 | - | 454 件 |
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JR成田線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 12月 452 件の取引 | 2022年 1 - 12月 469 件の取引 | 2021年 1 - 12月 510 件の取引 | 2020年 1 - 12月 343 件の取引 | ||||||||||||
4Q 75 | 3Q 111 | 2Q 148 | 1Q 118 | 4Q 124 | 3Q 106 | 2Q 116 | 1Q 123 | 4Q 124 | 3Q 129 | 2Q 141 | 1Q 116 | 4Q 101 | 3Q 74 | 2Q 68 | 1Q 100 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR成田線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR成田線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/06から2023/12までの期間に取引された「1600件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR成田線 築年数に対する価格相場の傾向
JR成田線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-25.08%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『JR成田線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 95 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 71 万円/坪 | 75 % |
築20年・残存価値 | 53 万円/坪 | 56 % |
築30年・残存価値 | 42 万円/坪 | 44 % |
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR成田線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR成田線の周辺環境
成田線は、成田空港アクセスが便利
JR成田線は、佐倉駅から松岸駅の間の本線と、我孫子駅から成田駅と成田駅から成田空港駅までの2支線から構成されます。1991年にJR・京成線が空港までのアクセス開業までは、空港利用者は車でのアクセスする方法しかなく、不便な空港と言われていました。東京方面から、総武本線を経由して成田空港駅へアクセスすることができるので、支線ではありますが、利用が高い路線です。
我孫子駅では、常磐線に乗り入れする列車もあるので東京駅・品川駅へのアクセスが容易にでき、東京のベットタウンとして利用する方も増えています。
沿線沿いは田園風景
成田線は、佐倉駅から成田駅であれば、列車の利便性が高く生活しやすい路線と言えます。他の区間は単線なので鉄道の利便性は若干落ちる路線です。我孫子支線では上野駅との直通運転する列車もあり、列車の時刻を合わせれば利便性は高くなります。
沿線沿いは田園風景とゴルフ場が広がり、駅周辺は住宅地が多い特徴があります。本線では、1~2本/時の列車ダイヤのため、時間に追われる生活をされている方は、不向きな路線です。
利根川、手賀沼があり自然環境が豊か
湖北駅付近は、利根川、手賀沼があり自然環境がある街です。河川敷や公園が多くあり自然環境が豊かな街です。田園地帯も広がる生活しやしやすい地域で、教育機関も充実しています。我孫子駅へ2駅とバスでもアクセスでき東京方面へのアクセスに最適な地域となっています。常磐線、東京メトロ千代田線の利用もでき東京方面へのホームタウンとしての位置づけが高い地域です。医療機関も多いですが、駅前に商業施設は少ないですが郊外型商業施設があり生活の不便さはありません。
酒々井地区は、大型店舗が多い
酒々井駅付近には、酒々井アウトレットができてショッピングを楽しむ方が多く訪れます。広大な面積で183店舗がありファッション、雑貨、飲食を取り扱っています。空港に近いこともあり、海外からの観光客が利用することが多く外国人向けの店舗展開も特徴になっています。近隣にもイオンモールなど大型店舗があり生活環境が整った地域です。郊外型店舗であるので、車がある生活が望まれます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR成田線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR成田線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR成田線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR成田線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR成田線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR成田線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.8 % → 2023年 28.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.6 % → 2023年 8.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.2 % → 2023年 21.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.7 % → 2023年 0.7 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR成田線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR成田線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR成田線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR成田線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR成田線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『成田駅』における坪単価 88.6万円/坪(26.8万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『香取駅』における坪単価 8.0万円/坪(2.4万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『椎柴駅』における+112.2%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『松岸駅』における-66.8%です。
『椎柴駅』『水郷駅』『酒々井駅』『佐倉駅』『笹川駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
佐倉駅(59.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR成田線全体の直近3年間の平均価格である56.0万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR成田線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
久住駅(71.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均71.0万円/坪に達し、JR成田線全体の直近3年間の平均価格である56.0万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR成田線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
成田駅(88.6万円/坪)の中古一戸建て価格は平均88.6万円/坪に達し、JR成田線全体の直近3年間の平均価格である56.0万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR成田線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR成田線 中古一戸建て相場一覧
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
佐倉駅 | 2,207 万円 | 59.0 万円/坪 | 587 件 | +17.1% (2023) |
酒々井駅 | 2,001 万円 | 55.0 万円/坪 | 277 件 | +25.5% (2023) |
成田駅 | 3,902 万円 | 88.6 万円/坪 | 1,216 件 | +9.0% (2023) |
成田空港駅 | 521 万円 | 16.1 万円/坪 | 24 件 | - |
久住駅 | 3,066 万円 | 71.0 万円/坪 | 90 件 | -0.2% (2023) |
滑河駅 | 512 万円 | 16.2 万円/坪 | 74 件 | -43.1% (2023) |
下総神崎駅 | 684 万円 | 23.1 万円/坪 | 217 件 | -44.0% (2023) |
大戸駅 | 684 万円 | 14.8 万円/坪 | 80 件 | +3.0% (2023) |
佐原駅 | 572 万円 | 12.9 万円/坪 | 321 件 | -56.9% (2023) |
香取駅 | 330 万円 | 8.0 万円/坪 | 30 件 | -41.2% (2023) |
水郷駅 | 881 万円 | 18.3 万円/坪 | 37 件 | +33.5% (2023) |
小見川駅 | 531 万円 | 11.2 万円/坪 | 260 件 | -45.7% (2023) |
笹川駅 | 805 万円 | 19.4 万円/坪 | 42 件 | +13.7% (2022) |
下総橘駅 | 609 万円 | 15.3 万円/坪 | 51 件 | -9.8% (2023) |
下総豊里駅 | 667 万円 | 19.7 万円/坪 | 74 件 | -10.3% (2023) |
椎柴駅 | 585 万円 | 12.0 万円/坪 | 18 件 | +112.2% (2022) |
松岸駅 | 496 万円 | 12.7 万円/坪 | 127 件 | -66.8% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント